剧情介绍
1840年第()一次鸦片战争后，清王朝陷入了内忧外患的境地，西方列强不断进行侵略和恫吓，1856年英()法两国又发动了第二次()鸦片战争，清王朝更是()国力日衰。面对列强的威胁，朝廷中以恭亲王奕訢为首()的改革派提出()开展洋务运动，走富国强兵之路。
1866年，以左宗棠、沈葆桢为代表的改革派和以慈禧太后、倭仁为代表的保守派进行了反()复、激烈的斗争，他们()顶住了来()自各方的压力，克服了种()种困难，终于在福()州马尾建造了造船厂，开设了船政学堂，造出我()国第一艘具有当年先进水平轮船，培()养出我国()第一代海()军。
32集电视()剧《船政风云》真实地再现了这一阶段()的历史，讴歌了左宗棠、沈葆桢等一批爱国者的历史功绩，突出表现了人民群众是创造历史的动力这一主题，以及人民群众的爱()国主义精神和人民群众在历史发展进程中的历史地位和作用。
() 1866年春左宗棠就在福州设厂造船一事给朝廷上书，慈禧太后()在恭亲王奕訢的力劝下同意左宗棠在福州设厂造船。8月，左宗棠()亲至福()州，购买民田200多亩做为厂基，又聘请法国人日意格，德克碑()为正、副监()督。正当筹备工作紧张进行时，清政府调左宗棠任陕甘总督，去西安镇压捻军起义。突然的变化使处于初创阶段的船政局工()程面临夭()折的危险，左宗棠表示决不半途而废，他向清廷保举原江西巡抚沈葆桢出任“总()理船政大臣”。沈葆桢上任后积极()筹备造船厂，设立船政学()堂，以()培养自己的造船工程师和海军军官；设置船()政衙门，总理船政事务。面对来自至上而下守旧势力的干扰、破坏，英桂、沈葆桢等船政官员团结一致，共同奋斗，克服了一个又一个的困难。为了惩治()以闽浙()总督吴棠、布()政使邓延楠等反对船政的贪官，沈葆桢果()断处决了吴、邓的()下属苏利和李有才，达到了以儆效()尤的效果。洋监工()日意格带领十几位专家()和()技工到来，马尾船厂正式开工造船。1869年第一艘具有先进水平的兵商两用轮船——万年清号成功下水，实现了船政大业。
沈葆桢拒绝了法国人()驾驶轮船出海试航的要挟，亲自带领船政学堂培养的第()一批中国未来的海军军官，登上()“万年清”随船试航。并委托吴大廷随船北上天津卫接受朝廷检阅。
由于船政超支较多，沈葆桢奏请朝廷追加拨款，朝廷批准。沈顶()住保守派压力，扩大造船厂，增()加学堂，在合同期内共造各种兵船、商船15艘，为()中国之最。
1874年5月，日本中将西乡从道下令路军少将()谷干城、海军少将赤松则良()率兵在台湾南端登陆。以强大的火力逼迫当地牡丹社投降，被打得狼狈后撤。由于汉奸的出卖，阿禄酋长不幸中弹牺()牲。当地百姓化整为零，藏()在密林中打击倭寇。1874年6月沈葆桢率领船()政()学堂的毕业生出兵台湾。沈到台后，确定()了“驱倭抚番”的大计。他为安平炮台题写了“亿载金城”四个大字。就在沈葆桢一切部署完毕，等待向日寇发起致命一击时，收到了中日签订的《北京条约》，沈等官员悲痛万分()。倭寇从台湾撤退后，沈葆桢制定了“开山抚番”的方针，开()山修路，移风易俗，建设台湾、保卫台湾，逐渐实现了各民族的大融合。
为了学习西方各国的造船技术和驾船经验，朝廷批准船政学堂毕业生分别赴英、法等国学习。严崇光、刘步蟾等()学成回国后都成为清政府海军骨干。
() 1884年7月法()国远东舰队司令孤拔率领舰()船闯入福建()马尾港，利()士比亲率四艘法舰驶往基隆，发起攻击。清政府急召刘铭传受命，加以巡()抚全权督办台湾事务。刘铭传欣然受命，渡海抵达台湾，筹谋抗击法军，取得重大胜利。朝廷给于他们奖励。借口“基隆事件” 法国政府向清政府下达()了()最后通牒。8月23日下午法舰向()中国军舰发动袭击，士兵临危不惧奋勇还击。由于李鸿章妥协退让，不许“轻言战事”，福建船政大臣何如璋不做戒备，还禁止军舰移动，使福建水()师损失惨重。慈禧太后对马江之战11艘兵船损失和上千人伤亡的惨状伤感不已。面对法国人的嚣()张气焰毅然决定对法宣战。授以左宗棠为钦差大臣，督办福建军务。孤拔命令利士比率八艘战舰向基隆发起猛攻，刘铭()传作出“撤基援沪”决策，取得了有名的()“沪尾大捷”。左宗()棠率五千人马进入福建。他用()明修栈道，暗渡陈仓的偷渡计，使援军安全抵台，在刘铭传指挥下粉()碎了法国远东舰队侵台的梦想。孤拔亲率法远东舰队从基隆撤退后占领澎湖群岛身染赤痢去世。
左宗棠表示，为了让子孙后代永远不忘()船政魂魄，一()定要建造马江昭忠寺，将所有将士的英名刻碑留存。但当他看到屈辱的《中法会订()越南条约》，气得顿()时口吐鲜血，病逝福州。严复、()詹天佑、邓()世昌等船政学堂的毕业生()及众乡亲()为纪念()马江之战建成昭()忠祠，他们向烈士墓行大礼，祭奠烈士英魂。
